Główny cylinder sprzęgła odnosi się do części, która jest połączona z pedałem sprzęgła i połączona ze wspomaganiem sprzęgła przez przewód olejowy. Jego funkcją jest zbieranie informacji o skoku pedału i użycie wzmacniacza do rozłączenia sprzęgła.
Kiedy kierowca naciska na pedał sprzęgła, popychacz popycha tłok głównego cylindra, aby zwiększyć ciśnienie oleju i wchodzi do cylindra koła przez wąż, zmuszając dźwignię cylindra koła do popchnięcia widełek zwalniających i popchnięcia łożyska zwalniającego do przodu; gdy kierowca zwolni pedał sprzęgła, ciśnienie hydrauliczne zostanie zwolnione, widelec zwalniający stopniowo powraca do swojego pierwotnego położenia pod działaniem sprężyny powrotnej, a sprzęgło jest ponownie włączone.
